Uber înființează divizia AV Labs
Uber a anunțat înființarea unei noi divizii, denumită AV Labs, destinat colectării de date de conducere pentru partenerii săi în domeniul vehiculelor autonome. Compania colaborează cu peste 20 de parteneri, inclusiv Waymo, Waabi și Lucid Motors, care sunt interesați de accesul la aceste date.
Contextul dezvoltării vehiculelor autonome
Deși Uber a renunțat la dezvoltarea propriilor robotaxi după un incident fatal în 2018, compania va desfășura vehicule echipate cu senzori în orașe pentru a colecta date. Această inițiativă survine într-un moment în care companiile de vehicule autonome trec de la metode bazate pe reguli la învățarea prin întărire, ceea ce face datele din lumea reală extrem de valoroase pentru antrenarea sistemelor de conducere autonomă.
Valoarea datelor din lumea reală
Companiile de vehicule autonome care au deja un volum semnificativ de date își dau seama că soluționarea cazurilor extreme necesită o cantitate mare de date. Dimensiunea flotei unei companii de vehicule autonome limitează cantitatea de date pe care o poate colecta. În timp ce simulările pot ajuta, experiența de conducere pe drumurile reale rămâne esențială pentru a descoperi situațiile imprevizibile.
Planurile Uber pentru AV Labs
Divizia AV Labs a început cu un singur vehicul, un Hyundai Ioniq 5, și se află în faza de echipare cu senzori precum lidare, radare și camere. Uber nu va percepe taxe pentru datele colectate în acest stadiu, scopul fiind de a democratiza accesul la aceste informații pentru partenerii săi, având în vedere că îmbunătățirea tehnologiilor AV are o valoare mai mare decât veniturile potențiale din vânzarea datelor.
Colaborarea cu partenerii
Partenerii nu vor primi date brute; echipa AV Labs va prelucra datele pentru a se adapta nevoilor acestora. Aceasta va include integrarea software-ului de conducere al partenerilor în vehiculele AV Labs pentru a identifica diferențele în performanță. Această abordare are scopul de a îmbunătăți modelele de conducere pentru a se comporta mai natural.
Compararea cu Tesla
Metoda adoptată de Uber este similară cu cea folosită de Tesla pentru antrenarea software-ului său de conducere autonomă, deși la o scară mai mică. Uber intenționează să colecteze date țintite în funcție de cerințele partenerilor, având la dispoziție 600 de orașe pentru desfășurarea vehiculelor sale.
Viitorul diviziei AV Labs
Uber își propune să extindă divizia AV Labs la câteva sute de angajați în următorul an. De asemenea, compania speră să folosească întreaga sa flotă de vehicule pentru a colecta și mai multe date de antrenament în viitor.
În concluzie, inițiativa Uber de a crea divizia AV Labs pentru colectarea de date de conducere poate accelera dezvoltarea industriei de vehicule autonome, oferind partenerilor acces la un volum semnificativ de informații esențiale pentru îmbunătățirea tehnologiilor de conducere autonomă.
