Trenurile românești, o surpriză plăcută în conectivitate
Un studiu recent realizat de compania Ookla a evidențiat performanța rețelei Wi-Fi la bordul trenurilor românești, care depășește semnificativ conexiunea din Marea Britanie. Deși infrastructura feroviară din România este adesea criticată, acest aspect pozitiv a fost subliniat de analiza publicată de „Daily Mail”.
Performanța Wi-Fi în comparație cu Marea Britanie
Conform studiului, trenurile britanice se află pe locul al treilea în clasamentul celor mai slabe conexiuni Wi-Fi, cu o viteză medie de doar 1,07 megabiți pe secundă. În contrast, călătorii din România beneficiază de o viteză medie de 3,83 Mbps, plasându-se pe locul 12 în ierarhia internațională, depășind țări precum Japonia, Spania sau Marea Britanie.
Așteptările călătorilor europeni
În ultimii ani, așteptările pasagerilor au crescut, aceștia dorind conexiuni care să le permită nu doar trimiterea de e-mailuri, ci și vizionarea filmelor, utilizarea platformelor de streaming sau participarea la apeluri video fără întreruperi. Wi-Fi-ul de înaltă calitate a devenit esențial pentru o experiență plăcută de călătorie.
Problemele tehnologiei britanice
Unul dintre motivele pentru care trenurile din Regatul Unit au performanțe slabe este tehnologia învechită utilizată de unele companii feroviare, care se bazează pe standardul Wi-Fi 4, apărut cu mai bine de un deceniu în urmă, limitând astfel viteza și stabilitatea conexiunii.
Clasamentul conexiunilor Wi-Fi în trenuri
Conform clasamentului Ookla, Suedia ocupă primul loc cu o viteză medie de 64,56 Mbps, urmată de Elveția (29,79 Mbps), Cehia (17,91 Mbps), Irlanda (16,16 Mbps) și Germania (16,09 Mbps). România se află pe locul 12, cu 3,83 Mbps, iar Marea Britanie închide clasamentul cu 1,07 Mbps, urmată de Austria (0,98 Mbps) și Olanda (0,52 Mbps).
Concluzie
Deși trenurile românești nu excelează la capitole precum infrastructura sau punctualitatea, progresele în conectivitate digitală oferă o experiență de călătorie mai confortabilă, evidențiind astfel un aspect pozitiv al sistemului feroviar românesc pe plan internațional.
