Schimbări în echipa de software a GM
Echipa de software de la General Motors (GM) a pierdut trei executivi de top în ultima lună, în contextul în care constructorul auto, condus de noul său chief product officer, își reunește afacerile tehnologice diverse într-o singură organizație.
Executivi care părăsesc compania
Baris Cetinok, vicepreședinte senior al managementului produselor software și servicii, va părăsi compania pe 12 decembrie, conform unei confirmări din partea GM. De asemenea, Dave Richardson, vicepreședinte senior al ingineriei software și servicii, și Barak Turovsky, angajat în martie ca șef al AI la GM, au părăsit compania în ultima lună. Cetinok și Richardson s-au alăturat GM în 2023, având o experiență solidă în domeniul tehnologiei, cu activități anterioare la companii precum Apple și Google.
Noua conducere și restructurarea organizațională
Aceste plecări au loc la câteva luni după numirea lui Sterling Anderson în funcția de chief product officer, o poziție nou creată care îi permite să colaboreze direct cu aproape toate departamentele GM. Anderson, veteran al industriei vehiculelor autonome, raportează președintelui GM, Mark Reuss, și conduce echipele de inginerie a vehiculelor și producției, bateriilor, precum și managementul produselor software și servicii. Scopul acestei funcții este de a supraveghea întregul ciclu de viață al portofoliului GM, incluzând hardware, software, servicii și experiența utilizatorului.
Integrarea echipelor și aducerea de noi talente
Plecările sunt parte a unei restructurări menite să elimine silozurile din cadrul companiei și să integreze mai bine modul în care software-ul este dezvoltat și implementat în vehiculele GM. Planul prevede integrarea ingineriei hardware și software, capabilităților AI și produselor globale într-o singură organizație. Anderson aduce, de asemenea, noi talente, printre care Cristian Mori, care va conduce o nouă echipă de robotică, și Behrad Toghi, angajat în octombrie ca lider AI. De asemenea, Rashed Haq a fost angajat ca vicepreședinte pentru vehicule autonome, având o experiență anterioară de cinci ani la Cruise, compania de vehicule autonome achiziționată și ulterior închisă de GM.
Concluzie
Restructurarea echipei de software a GM și plecările executivilor de top subliniază o schimbare semnificativă în strategia companiei, care caută să se adapteze mai bine la cerințele tehnologice și de piață actuale.
