Expansiunea taxiurilor robotizate
În ultima săptămână, a fost o avalanșă de știri despre taxiurile robotizate, în mare parte datorită anunțurilor de expansiune ale Waymo. Waymo, care are un serviciu comercial de taxiuri robotizate în Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix și San Francisco, va începe să circule manual (un precursor pentru testarea și implementarea fără șofer) în Minneapolis, New Orleans și Tampa anul viitor. Alte orașe în care compania deținută de Alphabet intenționează să se extindă în 2026 includ Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami (unde tocmai a eliminat șoferii de siguranță), Nashville, Orlando, San Antonio, San Diego, Seattle și Washington, D.C. De asemenea, Waymo testează în New York City și plănuiește să ofere curse comerciale internaționale, începând cu Londra și Tokyo.
Progrese ale altor companii
Pe lângă Waymo, Tesla a obținut un permis de ride-hailing în Arizona, iar Zoox a început să deschidă taxiurile sale personalizate publicului în San Francisco prin programul său de utilizatori timpurii.
Momentul decisiv pentru taxiurile robotizate
Întrebarea care se ridică este: când vor ajunge taxiurile robotizate la un moment decisiv care va schimba fundamental modul în care oamenii se deplasează de la punctul A la punctul B? Deși nu se poate oferi un răspuns clar la această întrebare, se consideră că sunt necesare trei condiții: geografia, competiția și un efect de spillover în ecosistem. Anumite orașe vor avea un impact societal mai mare decât altele în ceea ce privește atingerea acestui punct decisiv. Saturarea taxiurilor robotizate în orașe dens populate de pe Coasta de Est și din Sud, precum și în orașele medii din Midwest, va fi un indicator important.
Un alt aspect important este efectul de spillover al startup-urilor, care se referă la lansarea și susținerea unui ecosistem de afaceri datorită taxiurilor robotizate. Companiile de servicii sunt un exemplu evident, dar și startup-uri precum Point One Navigation, care a dezvoltat tehnologie de localizare precisă, se încadrează în această definiție.
Competiția joacă, de asemenea, un rol esențial, deoarece poate reduce prețurile pentru utilizatori și poate introduce diferite modele de afaceri.
Provocări pentru startup-uri
Startup-ul Monarch Tractor, specializat în tehnologia autonomă, se confruntă cu probleme financiare și legale, avertizând personalul că ar putea fi nevoit să concedieze peste 100 de angajați sau chiar să se închidă. Monarch a strâns cel puțin 220 de milioane de dolari de la înființarea sa acum șapte ani, dar se confruntă cu procese legale și dificultăți financiare care pun în pericol viitorul său.
Finanțări recente în domeniul auto
Compania Autonomy, fondată de Scott Painter, a obținut 25 de milioane de dolari pentru a extinde flota sa de vehicule, care va include acum Volvo și Polestar, pe lângă modelele Tesla. Pionix, un startup german de tehnologie pentru încărcarea vehiculelor electrice, a strâns 8 milioane de euro în finanțare de seed. Point One Navigation a obținut 35 de milioane de dolari în runda C de finanțare, evaluarea post-investiție ajungând la 230 de milioane de dolari.
Concluzie
Taxiurile robotizate sunt pe cale să transforme modul în care ne deplasăm, dar atingerea unui moment decisiv depinde de o combinație de factori care includ geografia, competiția și dezvoltarea unui ecosistem de startup-uri. Provocările financiare și legale cu care se confruntă unele startup-uri din domeniu sunt un semnal de alarmă cu privire la sustenabilitatea pe termen lung a acestui sector emergent.
