Raiduri aeriene în Sanaa: două persoane ucise și 11 rănite
Cel puțin două persoane au fost ucise și 11 altele au fost rănite în urma unor raiduri aeriene desfășurate în noaptea trecută asupra orașului Sanaa, capitala Yemenului, și a zonelor adiacente. Informațiile au fost raportate duminică de presa controlată de rebelii houthi, care au acuzat Statele Unite de aceste bombardamente.
Canalul Al-Massirah, afiliat rebelilor yemeniți și susținut de Iran, a condamnat ceea ce au numit „agresiune americană” asupra capitalei Sanaa și a guvernoratului înconjurător, citând Ministerul Sănătății aflat sub controlul mișcării Houthi. Potrivit acestora, o victimă a fost confirmată ca fiind ucisă într-un atac aerian în regiunea Bani Matar, situată în guvernoratul Sanaa. Pe lângă atacurile din Sanaa, au fost raportate și raiduri aeriene în provinciile Marib și Amran.
Consecințele bombardamentelor asupra portului Ras Issa
Vineri, rebelii Houthi au anunțat că 80 de persoane au murit și 150 au fost rănite în urma bombardamentelor americane care au avut loc asupra portului petrolier strategic Ras Issa. Acest atac a fost marcat de o intensificare a violenței, fiind considerat cel mai grav din campania de bombardamente inițiată de Statele Unite împotriva Houthi, începând cu data de 15 martie. Acțiunile militare au fost menționate de șeful ONU, care și-a exprimat „îngrijorarea” cu privire la impactul asupra civililor.
Rebelii Houthi au justificat atacurile lor susținând că acționează în solidaritate cu palestinienii, având ca ținte atât rutele maritime, cât și teritoriul israelian, pe care îl atacă cu rachete în contextul conflictului din Gaza. Bombardamentele americane, care au început în ianuarie 2024, s-au intensificat sub administrația fostului președinte Donald Trump, iar loviturile din 15 martie au dus la moartea a 53 de persoane, conform estimărilor rebelilor.
Impactul asupra comerțului internațional
Atacurile houthi asupra transportului maritim din Marea Roșie, prin care circulă aproximativ 12% din comerțul mondial, au avut ca efect devierea rutei de transport pentru multe companii maritime. Aceasta a dus la creșterea costurilor de transport, afectând astfel comerțul internațional.
