Structura fiscală a prețului benzinei
Prețul benzinei și al motorinei în România se apropie de 8 lei pe litru, iar explicația principală se regăsește în structura fiscală. De la 1 ianuarie 2026, statul român încasează mai mult de 56% din prețul unui litru de carburant, ceea ce înseamnă că, din suma plătită la pompă, peste jumătate reprezintă taxe și impozite.
Detalii despre accize și TVA
Acciza la benzină este de 3,06 lei pe litru, iar peste această sumă se aplică TVA de 21%. În cazul unui preț de 7,8 lei pe litru, TVA-ul se ridică la peste 1,3 lei. Astfel, între 4,3 și 4,5 lei din fiecare litru de carburant ajung la bugetul statului sub formă de accize și TVA.
Costurile efective ale carburantului
Restul de aproximativ 3,4 lei acoperă costul efectiv al produsului, inclusiv rafinarea, transportul și adaosurile comerciale ale stațiilor de alimentare. Componenta reală de piață a carburantului este semnificativ mai mică decât prețul final plătit de consumatori, majoritatea sumei fiind generată de fiscalitate.
Concluzie
Structura fiscală a prețului carburanților are un impact major asupra costurilor suportate de șoferi, evidențiind rolul dominant al statului în formarea acestora.
