Licitația pentru Drum Expres Suceava – Siret
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat lansarea licitației pentru Lotul 3 al Drumului Expres Suceava – Siret, care reprezintă „capătul de nord” al unei conexiuni rutiere rapide către Ucraina, continuând Autostrada A7 „Moldova”.
Finanțarea și scopul proiectului
Proiectul, cu scop dual civil și militar, va fi finanțat prin mecanismul european SAFE – Acțiunea pentru Securitatea Europei, fiind prima investiție rutieră din România care depășește granițele naționale. „Lansăm licitația pentru capătul de nord al Drumului Expres spre Ucraina! Lotul 3 (Bălcăuți – Siret) va avea un rol dual: civil și militar”, a declarat Cristian Pistol, șeful CNAIR.
Detalii despre Lotul 3
Lotul 3 se distinge ca un proiect unic în portofoliul CNAIR, fiind sprijinit de instrumentul SAFE. Proiectul include:
- Construirea a 12,65 km de drum expres nou pe teritoriul României;
- Modernizarea a 1,45 km din DN2, până în punctul de trecere a frontierei cu Ucraina;
- Modernizarea a 15 km din drumul național M19 pe teritoriul ucrainean, în direcția Cernăuțiului.
„Extinderea beneficiilor către statul vecin a fost condiția decisivă pentru a obține această finanțare europeană”, a explicat Cristian Pistol.
Infrastructura și importanța strategică
Pe noul tronson va fi construit un pod de aproape un kilometru (967 metri) peste râul Siret, două noduri rutiere majore – Siret Sud și Siret Nord – precum și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
Contextul regional
Drumul expres Suceava – Siret completează infrastructura de mare viteză a Moldovei pe axa Nord–Sud. Proiectul a întâmpinat întârzieri, studiul de fezabilitate fiind finalizat abia la începutul anului 2025. Licitația pentru primele două loturi, de la Suceava la Bălcăuți, a fost lansată abia anul trecut, acoperind o distanță totală de 43 km.
În sud, tronsoanele A7 între Suceava și Pașcani au fost atribuite unui constructor, dar contractele nu sunt încă semnate. Sectoarele dintre Pașcani și Adjud sunt programate pentru finalizare în 2026, iar porțiunile dintre Adjud și Ploiești au fost deja inaugurate în perioada 2024–2025, oferind peste 200 km de autostradă în trafic.
Concluzie
Implementarea Drumului Expres Suceava – Siret va avea un impact semnificativ asupra conectivității și eficienței transporturilor între România și Ucraina, contribuind astfel la securitatea și dezvoltarea economică a regiunii.
