Scăderea înmatriculărilor de vehicule în România
În primele opt luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 9,6%, ajungând la 96.307 unități. Comparativ, la nivelul Uniunii Europene, numărul înmatriculărilor a scăzut cu doar 0,1%, totalizând 1.132.603 unități.
Poziția României în UE
România ocupă locul 13 în Uniunea Europeană în ceea ce privește numărul total de înmatriculări de mașini noi. Dintre acestea, 4.678 autoturisme au propulsie full electrică, marcând o scădere de 32% față de aceeași perioadă din 2024. În schimb, autoturismele cu propulsie hibridă au înregistrat o creștere de 22,5%, atingând un total de 48.268 unități.
Înmatriculări la nivel european
În august 2025, Uniunea Europeană a înmatriculat 677.786 de autoturisme noi, ceea ce reprezintă o creștere de 5,3% comparativ cu august 2024. Din totalul autoturismelor înmatriculate în primele opt luni ale anului, 1.132.603 unități au fost full electrice, înregistrând un avans de 24,8% comparativ cu anul anterior. De asemenea, 3.116.852 unități aveau propulsie hibridă, cu o creștere de 25,2% an/an.
Constructorii de automobile
Grupul Volkswagen rămâne lider în Europa, cu 2.337.506 autoturisme înmatriculate, în creștere cu 3,7%. Grupul Stellantis a înregistrat 1.298.913 unități, în scădere cu 7,4%, iar Grupul Renault a avut 887.334 unități, cu o creștere de 5,9%. Marca Dacia din cadrul Renault a înregistrat 399.698 unități, o creștere de 3,2% față de perioada similară din 2024.
Marca Ford a raportat 286.272 autoturisme noi înmatriculate între ianuarie și august 2025, cu o creștere de 0,5% față de aceeași perioadă din 2024.
Concluzie
Scăderea înmatriculărilor de autoturisme noi în România reflectă provocările cu care se confruntă sectorul auto, în contrast cu tendințele de creștere din Uniunea Europeană, ceea ce poate avea implicații semnificative asupra pieței și economiei locale.
