Protest spontan la Șantierul Naval Damen Mangalia
Sute de angajați ai Șantierului Naval Damen Mangalia au protestat vineri dimineață, nemulțumiți de întârzierile salariale care depășesc 60 de zile. Deși termenul limită pentru plata restanțelor era joi, salariile nu au fost achitate, ceea ce a determinat lucrătorii să oprească activitatea.
Tensiuni după adoptarea unei ordonanțe de urgență
Protestul apare la o săptămână după ce Guvernul României a adoptat, pe 19 februarie, o ordonanță de urgență menită să protejeze salariații din companii aflate în insolvență sau în concordat preventiv, având ca scop principal deblocarea plăților restante pentru angajații de la Damen Mangalia și Liberty Galați. Cu toate acestea, întârzierea plăților a generat noi tensiuni pe platforma navală. Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul, a menționat că protestele vor continua, existând posibilitatea reluării acestora în zilele următoare.
Contextul istoric al Șantierului Naval Mangalia
Șantierul Naval Mangalia a traversat o perioadă de instabilitate, culminând cu intrarea în insolvență în iunie 2024. Declinele activității au început în 2018, odată cu retragerea investitorului sud-coreean Daewoo. Acțiunile au fost preluate de grupul olandez Damen, care, împreună cu statul român, deține acum șantierul. Statul român are o participație de 51%, prin societatea Șantierul Naval 2 Mai, iar Damen deține 49% și dreptul de administrare.
Colaborarea dintre stat și Damen a fost marcată de divergențe, incluzând acuzații legate de externalizarea profiturilor și gestionarea numărului de angajați. Tensiunile interne și problemele de management au contribuit la blocajul financiar actual al șantierului.
Concluzie
Protestele angajaților de la Șantierul Naval Mangalia reflectă o situație financiară critică și tensiuni persistente între managementul privat și stat, având potențialul de a afecta grav continuitatea operațiunilor și bunăstarea angajaților.
