Promisiuni și provocări în transportul public bucureștean
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că, în urma unei înțelegeri cu reprezentanții companiei Otokar, peste 95% dintre cele 115 autobuze Otokar, care sunt în prezent indisponibile, ar urma să revină pe traseu în maxim două luni. În prezent, din cele 400 de autobuze Otokar, doar 285 sunt operabile, restul fiind retrase din circulație din cauza defecțiunilor și a lipsei de mentenanță.
Problemele cu autobuzele Otokar
Ciprian Ciucu a subliniat că situația actuală afectează calitatea serviciului de transport public și a condamnat lipsa de responsabilitate în asigurarea mentenanței conform contractului. „Astăzi, din cele 400 de autobuze Otokar, 115 sunt indisponibilizate. Din cauza defecțiunilor și a problemelor tehnice apărute din lipsa mentenanței, calitatea serviciului de transport public este mai proastă”, a declarat edilul pe Facebook.
Termene și măsuri
Primarul a avertizat că, dacă termenul stabilit nu va fi respectat, Primăria Capitalei va recurge la executarea garanției de bună execuție a contractului. „M-am întâlnit cu conducerea Otokar și am convenit că, în două luni, cel puțin 95% dintre cele indisponibile să fie funcționale și pe traseu. Altfel, voi executa garanția de bună execuție a contractului”, a afirmat Ciucu, menționând că se va implica activ în rezolvarea problemelor.
Condițiile de muncă la Autobaza Floreasca
Declarațiile primarului vin după o vizită neanunțată la Autobaza Floreasca, unde a descris condițiile de muncă ca fiind „execrabile”. Ciprian Ciucu a semnalat lipsa pieselor de schimb necesare reparațiilor, precizând că mecanicii se confruntă cu întârzieri în livrarea componentelor, fiind nevoiți să demonteze piese de pe alte autobuze pentru a le menține funcționale pe cele care pot fi introduse în circulație.
Impactul situației asupra transportului public
Situația autobuzelor indisponibile are un impact direct asupra frecvenței curselor și calității transportului public din București, având în vedere că o parte semnificativă a flotei nu poate fi utilizată.
În concluzie, revizuirea rapidă a stării autobuzelor Otokar și asigurarea mentenanței adecvate sunt esențiale pentru îmbunătățirea serviciilor de transport public din București și pentru a răspunde nevoilor cetățenilor.
