Sesizare la Parchetul European privind achiziția de microbuze electrice
Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat că va sesiza Parchetul European în legătură cu achiziția microbuzelor electrice pentru elevi, implicând astfel autorități europene în investigarea posibilelor nereguli. Printre cei care au aprobat anterior achiziția autovehiculelor se numără Ilie Bolojan, liderul PNL, ceea ce a generat controverse, având în vedere că Pîslaru este membru al aceluiași partid.
Discrepanțe semnificative în prețurile microbuzelor
Pîslaru a menționat că au fost descoperite diferențe alarmante în prețurile microbuzelor electrice achiziționate, variind între 99.000 euro și 263.000 euro pentru același tip de vehicul, fără a exista modificări tehnice care să justifice aceste variații. Aceste discrepanțe ridică suspiciuni de posibile înțelegeri între firme, ceea ce sugerează o potențială fraudă.
Scandalul prețurilor exorbitante
Informațiile despre achizițiile supraevaluate au fost făcute publice la sfârșitul verii, când jurnaliștii au descoperit că prețurile plătite erau duble sau chiar triple comparativ cu cele din Uniunea Europeană. Pîslaru a comandat o cercetare de către corpul de control, iar rezultatele acesteia au fost prezentate după mai bine de trei luni.
Diferențe între localități și posibile nereguli
Ministrul a subliniat și existența unor discrepanțe între listele localităților beneficiare și cele care au primit microbuze. Deși ministerul nu are autoritatea de a emite verdicte definitive, s-a decis implicarea autorităților competente în investigarea acestor aspecte.
Detalii despre achiziții și profituri
În august 2024, Bolojan, pe atunci președinte al CJ Bihor, anunța procedurile pentru achiziția a 25 de microbuze electrice pentru suma totală de 30 milioane de lei, adică 1,2 milioane de lei per unitate. Chiar și după ajustări, prețul a fost de aproximativ 218.000 de euro per microbuz, în timp ce prețurile obișnuite în Uniunea Europeană se situau între 80.000 și 90.000 de euro.
Analiza costurilor
Conform calculelor, prețul corect pentru un microbuz electric ar fi fost de aproximativ 79.000 de euro, incluzând modificările necesare pentru transportul de persoane. Totuși, prețul real a depășit 200.000 de euro, generând un profit de peste 100.000 de euro pentru fiecare unitate. Aceste manevre sugerează o posibilitate de fraudă, având în vedere că caietul de sarcini pare să fi fost conceput pentru a favoriza compania Aveuro International SRL, care a câștigat contractele.
Contextul afacerii și conexiuni politice
Aveuro, condusă de Vlad Mircea Papuc, a înregistrat creșteri semnificative ale profitului, având un profit de 15,6 ori mai mare în 2024 comparativ cu 2023. Papuc a evitat să comenteze prețurile, iar legăturile sale familiale cu organizații politice din PNL ridică semne de întrebare cu privire la transparența procesului de achiziție.
Concluzie
Acest scandal subliniază vulnerabilitățile în gestionarea fondurilor europene și ridică întrebări serioase cu privire la integritatea procesului de achiziție publică în România, având potențiale implicații legale și politice pentru cei implicați.
