Problema tramvaielor moderne din Oradea
În Oradea, jumătate dintre tramvaiele noi au stat mai mult în service decât pe șine, deși costul acestora s-a ridicat la milioane de euro. Aceasta nu se datorează unor defecțiuni tehnice, ci accidentelor cauzate de șoferi neatenți.
Cauzele accidentelor
Instructorii auto subliniază că necunoașterea regulilor de circulație la trecerea peste linia de tramvai reprezintă principala cauză a incidentelor. Din cele 29 de tramvaie noi achiziționate de Primăria Oradea, 15 sunt în prezent în service pentru reparații, iar lucrările, deși acoperite prin polițele RCA, durează luni întregi, afectând astfel calitatea transportului în comun.
Costurile reparațiilor
Costurile de reparație sunt semnificative: o ușă a tramvaiului valorează 10.000 de euro, un panou frontal costă 1.000 de euro, iar un geam lateral, inclusiv montajul, ajunge la 600 de euro. Conform directorului tehnic al societății de transport local din Oradea, Marius Nicoruț, tramvaiele pot fi indisponibilizate și pentru trei luni, în funcție de gravitatea accidentelor.
Responsabilitatea șoferilor
Polițiștii au observat că, în aproape toate cazurile, responsabilitatea revine șoferilor care nu acordă prioritate tramvaielor. Dan Popa Iordache, instructor auto, afirmă că tramvaiele sunt vehicule mari și previzibile, ceea ce ar trebui să reducă riscul de accidente.
Planuri de extindere a flotei
În ciuda acestor provocări, Primăria Oradea intenționează să achiziționeze alte 11 tramvaie noi, ceea ce ar putea îmbunătăți serviciile de transport public.
Concluzie
Accidentele cauzate de neatenția șoferilor afectează grav serviciile de transport în comun din Oradea, evidențiind necesitatea unei mai bune informări a conducătorilor auto cu privire la regulile de circulație legate de tramvaie.
