Radare fixe și camere inteligente pe autostrada A3
O nouă autostradă din România, subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia a Autostrăzii A3-Transilvania, va fi dotată cu radare fixe la fiecare 2 kilometri. Lucrările pentru această secțiune de 28,5 kilometri au început în iulie și au atins un stadiu fizic de 14% până la mijlocul lunii septembrie.
Investiții și infrastructură modernă
Valoarea totală a investiției pentru această autostradă se ridică la 785 milioane lei, finanțarea provenind din Programul Transport PT 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat. Proiectul include construcția a 18 poduri și pasaje, precum și montarea a 14 camere inteligente care vor evalua viteza vehiculelor.
Sistemul de monitorizare a vitezei
Radarele fixe și camerele inteligente fac parte dintr-un sistem complex de monitorizare a traficului, denumit „SPEED”, care va detecta viteza de deplasare a vehiculelor. Aceste camere vor calcula atât viteza în timp real, cât și media vitezei de deplasare, având capacitatea de a analiza timpul necesar pentru a parcurge distanțe între două puncte de monitorizare.
Planuri de extindere a sistemului
Compania Națională de Drumuri are în vedere extinderea acestui sistem de radare fixe pe celelalte autostrăzi inaugurate înainte de 2015, precum și pe toate drumurile naționale, care vor beneficia de monitorizare video. Deși camerele sunt deja montate, activarea sistemului va depinde de alocarea fondurilor necesare pentru conectarea acestora la un sistem centralizat.
Concluzie
Implementarea radarelor fixe și a camerelor inteligente pe autostrada A3 reprezintă un pas semnificativ în îmbunătățirea siguranței rutiere și a monitorizării traficului în România, având potențialul de a reduce accidentele și de a crește respectarea limitelor de viteză.
