Noul sistem de impozitare auto în 2026
În anul 2026, impozitele pe mașini vor fi calculate diferit, cu taxe semnificativ mai mari, în special pentru vehiculele hibride. Conform informațiilor, unele taxe vor fi chiar de zece ori mai mari comparativ cu anii anteriori.
Calculul impozitului pe mașini
Impozitul pe mașină se va calcula în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și de norma de poluare. De exemplu, un proprietar din București cu o Dacia Logan de 1.200 cm cubi și norma de poluare Euro 4 va plăti un impozit de bază de 112 lei, la care se adaugă o majorare de 16% stabilită de Consiliul General al Capitalei, rezultând un total de 131 lei. Cei care plătesc până la finalul lunii martie beneficiază de o reducere de 10%, ajungând astfel la un impozit de 117 lei.
Creșterea impozitelor pentru alte modele
Pentru un Volkswagen Golf cu motor de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6, impozitul total ajunge la 153 lei, ceea ce reprezintă o creștere de 70% față de anul precedent. Aplicând reducerea de 10% pentru plata anticipată, suma se va reduce la 137 lei.
Impactul asupra mașinilor hibride
Creșterile cele mai semnificative se observă la mașinile hibride. În trecut, impozitul pentru aceste vehicule era sub 10 lei, însă în 2026, majoritatea vor plăti sume mult mai mari. De exemplu, un proprietar de Toyota Corolla cu motor full hibrid de 1.600 cm cubi și norma de poluare Euro 6 va plăti un impozit de 130 lei, ceea ce reprezintă o creștere de aproape 1.800% față de anul anterior, când impozitul era de doar 6 lei.
Modificările în politica de reducere a impozitelor
Până acum, proprietarii de mașini hibride beneficiau de o reducere a impozitului de 95%. Începând din acest an, primăriile pot oferi o reducere de maximum 30% doar pentru mașinile plug-in hibrid, eliminând astfel majoritatea reducerilor pentru vehiculele full hibrid și mild hibrid.
Concluzie
Noua metodă de calcul al impozitului auto va avea un impact semnificativ asupra proprietarilor de mașini hibride, aceștia fiind nevoiți să suporte taxe mult mai mari, ceea ce ar putea influența alegerile de achiziție ale consumatorilor în viitor.
