Noua divizie de vehicule autonome a Uber: o cursă pentru supraviețuire și șanse de succes

Alin
ModeratorAlin
2 Min Citire
Noua divizie de vehicule autonome a Uber: o cursă pentru supraviețuire și șanse de succes

Noua divizie de vehicule autonome a Uber

Uber a lansat o nouă divizie numită Uber Autonomous Solutions, destinată să gestioneze toate aspectele legate de operarea unui robotaxi, a unui camion autonom sau a unui robot de livrare pe trotuar. Această inițiativă, anunțată luni, formalizează eforturile companiei de a dezvolta tehnologia vehiculelor autonome, pe care le-a desfășurat în ultimii ani.

Parteneriate și investiții strategice

Uber a încheiat parteneriate cu aproape douăzeci de companii de tehnologie în domeniul vehiculelor autonome, acoperind diverse aplicații, de la robotaxi-uri și transport de marfă până la roboți de livrare pe trotuar și drone. Compania a investit 100 de milioane de dolari pentru a construi stații de încărcare rapidă pentru vehiculele autonome și a lansat Uber AV Labs, o echipă de inginerie specializată care va aduna date pentru partenerii săi de robotaxi.

Scopul diviziei autonome

Obiectivul principal al Uber este să devină indispensabil pentru dezvoltarea vehiculelor autonome, ajutând partenerii să reducă costurile pe milă și să accelereze introducerea pe piață. Uber își propune să ajute aceste companii să scaleze desfășurările de robotaxi în peste 15 orașe până la sfârșitul acestui an.

Rolul Uber în comercializarea tehnologiei autonome

Președintele și COO-ul Uber, Andrew MacDonald, a afirmat că succesul tehnologiei autonome depinde de capacitatea sa de a fi comercializată, iar Uber intenționează să devină factorul care face autonomia viabilă din punct de vedere comercial. Compania va gestiona infrastructura necesară, inclusiv datele de antrenament și hărțile, finanțarea flotei, serviciile de reglementare și operarea robotaxi-urilor.

Experiența utilizatorului și gestionarea flotei

Noua divizie va aborda și experiența utilizatorului, inclusiv suportul pentru clienți. Uber își propune să preia gestionarea flotei, inclusiv asistența la distanță, o problemă recent discutată de legislatori în legătură cu utilizarea lucrătorilor din străinătate de către Waymo. Gestionarea flotei va include asigurarea și angajarea personalului necesar pentru a sprijini vehiculele autonome în operare.

Provocări și oportunități pentru Uber

Decizia Uber de a lansa această divizie este atât una existențială, cât și oportunistă. Compania a vândut unitatea sa de dezvoltare a vehiculelor autonome, Uber ATG, în 2020, după doi ani de dificultăți interne și presiuni, în urma unui incident tragic. Deși parteneriatele și investițiile oferă o protecție, acestea nu compensează pierderile de venituri dacă companiile partenere afectează afacerea de ride-hailing și livrare de mâncare, care depinde în prezent de șoferi umani.

Concluzie

Prin această nouă divizie, Uber își propune să se poziționeze ca un lider în domeniul vehiculelor autonome, având în vedere atât provocările interne, cât și oportunitățile externe de pe piață.

Distribuie acest articol