Nissan își reduce temporar producția SUV-ului Rogue în Japonia
Nissan a decis să reducă temporar producția SUV-ului Rogue, cel mai vândut model al său în Statele Unite, conform unei surse care a dorit să rămână anonimă. Această măsură vine în contextul noilor tarife de import impuse de administrația Trump, făcând din Nissan un exemplu al modificărilor din industria auto globală.
Decizia președintelui american de a impune o taxă de 25% pe mașinile importate a afectat lanțul global de aprovizionare din sectorul auto. Nissan, care este al treilea cel mai mare constructor auto din Japonia, se află într-o poziție vulnerabilă, având în vedere că Statele Unite constituie principala sa piață, cu peste 25% din vehiculele vândute anul trecut provenind din Japonia sau Mexic.
Reducerea producției modelului Rogue
Conform sursei, Nissan va reduce producția modelului Rogue cu 13.000 de unități la uzina sa din Kyushu, situată în sud-vestul Japoniei. Această reducere reprezintă peste o cincime din cele 62.000 de unități Rogue vândute în SUA în primul trimestru al anului. Muncitorii de la uzina din Kyushu vor lucra mai puține ore între luni și iulie, iar în anumite zile, producția va fi suspendată. Totuși, fabrica va continua să funcționeze în două schimburi pe zi.
Nissan va evalua situația producției în funcție de perspectivele privind tarifele, a precizat sursa anonimă. Într-o declarație recentă, președintele Trump a menționat că ia în considerare modificarea tarifelor auto, sugerând că constructorii auto „au nevoie de puțin timp” pentru a se adapta.
Comunicarea oficială a Nissan
Nissan a confirmat că își revizuiește operațiunile de producție și lanțul de aprovizionare pentru a găsi cele mai eficiente și sustenabile soluții. Compania a subliniat angajamentul său de a se adapta la schimbările din piață, concentrându-se pe forța de muncă și capacitățile de producție. „Abordarea noastră va fi una atentă și deliberată, pe măsură ce navigăm printre efectele imediate și pe termen lung”, se arată în comunicat.
Performanța modelului Rogue pe piața din SUA
Modelul Rogue a fost cel mai bine vândut vehicul al Nissan în SUA anul trecut, cu aproape 246.000 de unități vândute, ceea ce reprezintă mai mult de un sfert din vânzările totale ale companiei pe piața americană. De asemenea, Nissan produce modelul Rogue și la uzina sa din Smyrna, Tennessee.
Această decizie de reducere a producției în Japonia intervine după ce Nissan a anunțat recent că va menține două schimburi pentru modelul Rogue în uzina din Smyrna, renunțând astfel la planurile de a reduce la un singur schimb, așa cum fusese inițial prevăzut pentru luna aprilie.
Impactul tarifelor asupra industriei auto
Alți constructori auto se confruntă, de asemenea, cu provocările impuse de noile tarife. Stellantis, compania-mamă a Chrysler, a anunțat oprirea producției la o uzină din Mexic și una din Canada, ceea ce va afecta cinci unități din SUA și va trimite temporar în șomaj tehnic 900 de muncitori americani.
În acest context, Honda a anunțat intenția de a produce următoarea generație a modelului său, demonstrând astfel cum diferitele companii se adaptează în fața noilor realități economice.
Nissan își ajustează strategia de producție în Indiana
Nissan a decis să mute producția modelului Civic hybrid în statul american Indiana, în loc de Mexic, pentru a evita posibilele tarife, conform unor surse din industrie. Această decizie vine într-un context în care compania se confruntă cu provocări pe piața din SUA.
Reducerea capacității de producție
Chiar și înainte de impunerea tarifelor, Nissan intenționa să reducă capacitatea globală de producție cu 20%, parte a unui plan de redresare cu scopul de a îmbunătăți performanțele financiare ale companiei. Noul director general, Ivan Espinosa, se află sub o presiune considerabilă pentru a restabili compania pe o traiectorie pozitivă, în special în Statele Unite, unde performanțele au fost afectate de o gamă de modele îmbătrânită și de o lipsă a variantelor hibride.
Provocări financiare recente
În anul financiar recent încheiat, Nissan a fost nevoită să-și ajusteze prognoza de profit de trei ori, subliniind dificultățile cu care se confruntă. Compania caută soluții eficiente pentru a-și recâștiga piața și a răspunde cerințelor clienților, în special în ceea ce privește modelele hibride, care devin din ce în ce mai populare.
