Clarificări despre rafinăria din Arabia Saudită
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a explicat că rafinăria din Arabia Saudită care a fost oprită nu este cea care furnizează României. El a subliniat că țara noastră a diversificat sursele de aprovizionare, importând motorină și din Norvegia.
Impactul asupra consumului intern
Ministrul a menționat că România este sub o presiune limitată, având doar 10% din consumul intern de motorină provenind de la rafinăria respectivă. Rafinăria care livrează motorină în România funcționează la parametrii optimi. De asemenea, s-au făcut achiziții în avans pentru a asigura stocurile necesare pe termen lung.
Prețurile pe piața internațională
Ivan a recunoscut că există o creștere a prețului pe piața internațională a petrolului cu 10-14%, dar a explicat că în România, petrolul brut reprezintă aproximativ 25% din prețul final al motorinei și al benzinei. Impactul asupra prețului în România ar putea fi de până la 10 bani pe litru.
Stocurile și pregătirile pentru criză
Oficialul a asigurat că România dispune de stocuri operaționale suficiente, acoperind necesarul pentru următoarele 5-6 luni. De asemenea, depozitele sunt pline în proporție de 102%, ceea ce asigură că nu există riscuri de lipsă de motorină și benzină pe piața românească.
Concluzie
În concluzie, România este pregătită pentru eventualele fluctuații ale prețurilor internaționale și are suficiente resurse pentru a asigura aprovizionarea cu combustibili, minimizând impactul asupra consumatorilor.
