Mașinile cu cel mai mare kilometraj din România: un studiu relevă brandurile afectate

Alin
ModeratorAlin
2 Min Citire
Mașinile cu cel mai mare kilometraj din România: un studiu relevă brandurile afectate

Mașinile cu kilometrajul manipulat în România

Un studiu recent a identificat Audi, Toyota și Renault ca fiind mărcile de automobile cu cel mai frecvent kilometraj manipulat în România. Analiza a fost realizată de o companie de profil, care a examinat rapoartele de istoric ale vehiculelor achiziționate de utilizatori în anul 2025.

Problema manipulării kilometrajului

Escrocii importă adesea vehicule din alte țări și le modifică kilometrajul. Deoarece autoritățile locale de înmatriculare nu au acces la istoricul complet al vehiculelor, manipularea kilometrajului rămâne o problemă greu de controlat. Reprezentanții companiei de studiu subliniază că nu există reglementări în curs de aprobat pentru a combate această situație.

Este esențial ca potențialii cumpărători să verifice istoricul vehiculului înainte de achiziție, accesând servicii care pot consulta baze de date internaționale pentru a evalua starea reală a mașinii.

Modelele afectate de manipularea kilometrajului

Studiul a arătat că modelele cu cele mai mari reduceri de kilometraj în România sunt Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter și Renault Master. Fiat Ducato a avut o reducere medie de 266.752 km, urmat de Mercedes-Benz Sprinter cu 262.390 km și Renault Master cu 239.282 km.

Pe de altă parte, modelul Peugeot Boxer a avut cel mai mic risc de manipulare a kilometrajului, cu doar 12,1% dintre vehiculele verificate având kilometrajul modificat. Alte modele cu un risc similar includ Volkswagen Sharan (12,6%) și Mercedes-Benz E-Class (12,7%).

Manipularea kilometrajului la nivel european

La nivel european, cele mai frecvente modele cu kilometraj manipulat sunt Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) și Volvo V70 (9,3%). Studiul a evaluat datele din rapoartele de istoric ale vehiculelor achiziționate între ianuarie și decembrie 2025, grupând informațiile după marcă și model, apoi clasificându-le în funcție de procentul de manipulare a kilometrajului.

Concluzie

Manipularea kilometrajului rămâne o problemă semnificativă pe piața auto din România și Europa, subliniind importanța verificării istoricului vehiculului înainte de achiziție pentru a preveni eventualele înșelăciuni.

Distribuie acest articol