Cota de piaţă a vehiculelor electrice în Europa
Conform unui studiu recent publicat de organizația neguvernamentală Transport & Environment, cota de piaţă a vehiculelor electrice noi în Uniunea Europeană ar putea ajunge la 85% în 2035, în condițiile relaxării cerințelor pentru vânzarea exclusivă a vehiculelor complet electrice. Această modificare intervine în contextul crizei din sectorul auto european, care a determinat Comisia Europeană să propună abandonarea obiectivului de reducere cu 100% a emisiilor vehiculelor până în 2035.
Modificările propuse de Comisia Europeană
Comisia Europeană sugerează o reducere de doar 90% a emisiilor, permițând astfel producătorilor să continue vânzarea de toate tipurile de vehicule după 2035. Această flexibilitate va permite compensarea diferenței de 10% prin introducerea combustibililor alternativi (până la 3%) și utilizarea oțelului cu conținut scăzut de carbon (până la 7%).
Estimările organizației Transport & Environment
Transport & Environment estimează că, în urma acestor modificări, „ponderea de piaţă a vehiculelor electrice ar ajunge la doar 85% în 2035”, în loc de 100% prevăzut de reglementările actuale. De asemenea, se estimează că emisiile de CO2 provenite de la maşini între 2025 și 2050 vor fi cu 720 de milioane de tone de CO2 mai mari decât obiectivul inițial, reprezentând o creștere de 10%.
Impactul asupra tranziției electrice
Flexibilizarea regulilor UE ar putea avea consecințe negative, cum ar fi creșterea emisiilor și încetinirea tranziției către vehicule electrice. Vânzările de vehicule electrice ar putea varia între 50% și 95% din piață, în funcție de strategia de mix tehnologic adoptată. Organizația subliniază că „creditele pentru combustibili alternativi și amânarea obiectivului pentru 2030 sunt cele mai dăunătoare flexibilități propuse și ar trebui eliminate”.
Incertitudini legislative
Propunerea Comisiei Europene trebuie să fie votată de Parlamentul European și Consiliu, iar o eventuală slăbire suplimentară a obiectivului de reducere ar putea reduce ponderea vehiculelor electrice la 70% până în 2035. În prezent, în 2025, maşinile complet electrice au reprezentat 17,4% din vânzările din Europa.
Concluzie
Modificările propuse de Comisia Europeană în ceea ce privește obiectivele de reducere a emisiilor ar putea avea un impact semnificativ asupra tranziției către vehicule electrice, prelungind dependența de combustibilii fosili și complicând atingerea standardelor de mediu în viitor.
