Progresul lucrărilor pe autostrada A1 Sibiu-Pitești
Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a publicat imagini spectaculoase de pe șantierul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, evidențiind avansul lucrărilor pe secțiunea montană, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile. Lucrările pe Secțiunea 2 (Boița-Cornetu) continuă fără întrerupere, cu săpături în versant și pregătiri pentru dinamitarea tunelului Robești dinspre Sibiu.
Stadiul lucrărilor
De la începutul anului, lucrările la tunelul Robești, care măsoară 900 de metri, au avansat semnificativ. Pistol a menționat că mobilizarea constructorului turc Mapa-Cengiz a atins peste 70 de muncitori și 40 de utilaje. Până acum, s-au excavat 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă.
Asigurarea materialelor
Fluxul de materiale este garantat prin producția grinzilor de beton și a confecțiilor metalice în fabrica de la Sibiu. Până în prezent, au fost finalizate 328 de grinzi din beton, produse în condiții optime, fără a fi expuse înghețului.
Lucrări la viaductul Boița
Lucrările la tablierul metalic al viaductului Boița continuă, utilizând peste 4.000 de tone din necesarul total de 40.000 de tone pentru acest contract. Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 8% pe întreaga secțiune de 31,33 km.
Finanțarea și monitorizarea lucrărilor
Investiția de 4,25 miliarde lei (fără TVA) este finanțată prin Programul Transport (PT) 2021-2027. CNAIR monitorizează constant șantierul pentru a se asigura că ritmul de lucru nu compromite calitatea execuției. Obiectivul principal rămâne conectarea Portului Constanța cu frontiera vestică a României printr-o autostradă modernă.
Proiectul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești este esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având implicații semnificative asupra conectivității regionale și economice.
