Accident aviatic tragic în estul Rusiei
Un avion de pasageri rus Antonov An-24, care transporta 48 de persoane, s-a prăbușit joi în extremul est al Rusiei. Toate persoanele aflate la bord au fost confirmate decedate, conform declarațiilor guvernatorului regional și anchetatorilor. Fuzelajul avionului, fabricat în 1976, a fost observat în flăcări la sol dintr-un elicopter, conform Reuters.
Detalii despre accident
Anchetatorii au deschis o anchetă penală pentru încălcarea regulilor de trafic și transport aerian, care a dus la moartea a mai mult de două persoane din neglijență. Imaginile filmate din elicopter arată că avionul s-a prăbușit într-o zonă împădurită, iar de la locul accidentului se ridica fum. Echipajele de salvare, formate din peste 100 de persoane, au fost nevoite să utilizeze utilaje grele pentru a accesa zona, care nu avea drumuri directe.
Reacții oficiale
Vasili Orlov, guvernatorul regional, a transmis condoleanțe familiilor victimelor și a declarat trei zile de doliu. El a confirmat că nu există supraviețuitori ai accidentului aviatic din districtul Tînda. Avionul efectua un zbor de la Blagoveșcensk către Tînda, un important nod feroviar din regiunea Amur, la granița cu China, și a dispărut de pe ecranele radarelor în momentul apropierii de aterizare.
Informații despre avion
Resturile avionului au fost localizate pe un deal la aproximativ 15 km de Tînda. Guvernul federal rus a constituit o comisie pentru a analiza implicațiile accidentului și a demarat o anchetă pentru a stabili cauza acestuia. Președintele Vladimir Putin a fost informat despre incident, iar Xi Jinping, președintele Chinei, a transmis condoleanțe pentru accident, menționând că un cetățean chinez se afla printre victime.
Compania aeriană și vulnerabilitățile industriei
Compania aeriană Angara, care opera aeronava, are sediul în Irkuțk și deservește aeroporturi din Siberia și extremul est al Rusiei. Aceasta operează 10 aeronave An-24 construite între 1972 și 1976. Chiar dacă aceste avioane sunt considerate fiabile și potrivite pentru condiții climatice dure, costurile de întreținere au crescut semnificativ din cauza sancțiunilor occidentale impuse Rusiei. Multe dintre aceste aeronave urmau să fie retrase din serviciu în următorii ani, iar producția unui nou model nu va începe înainte de 2027.
Concluzie
Prăbușirea avionului Antonov An-24 subliniază problemele grave cu care se confruntă industria aviatică din Rusia, inclusiv vulnerabilitățile legate de vârsta flotei și impactul sancțiunilor internaționale asupra întreținerii aeronavelor.
