Extinderea ajutorului financiar pentru transportatori până în 2026
Ministerul Finanțelor propune prelungirea schemei de ajutor de stat destinată transportatorilor rutieri de mărfuri și persoane, prin compensarea creșterii prețului la motorină. Sprijinul va fi acordat pentru motorina achiziționată până la 31 decembrie 2026, iar plățile ar putea continua până la 30 aprilie 2027.
Detalii despre ajutorul de stat
Bugetul total maxim al schemei de ajutor de stat este estimat la 652,195 milioane de lei, destinat aproximativ 6.200 de operatori economici, în special companii de transport rutier. Pentru perioada 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, valoarea ajutorului de stat va fi stabilită la 85 de bani pentru fiecare litru de motorină utilizat în activitățile de transport, pe baza documentelor justificative.
Obiectivele măsurii
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că această schemă de sprijin este necesară în contextul economic actual, caracterizat prin incertitudini pe piețele internaționale. Mecanismul are ca obiectiv principal susținerea sectorului transporturilor pentru a diminua impactul fluctuațiilor de preț asupra costurilor de operare, menținând astfel competitivitatea transportatorilor români pe piața europeană.
Impactul asupra economiei
Autoritățile subliniază că efectele schemei de sprijin se vor resimți pe întreg lanțul economic asociat transportului, influențând companiile de logistică, producătorii și exportatorii. Stabilitatea tarifelor de transport ar putea contribui la menținerea prețurilor pentru întreprinderile mici și mijlocii, având un efect indirect asupra consumatorilor.
Contextul economic și modificările legislative
Inițiativa vine în urma creșterii incertitudinilor pe piețele energetice, influențate de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu. Guvernul propune și înlocuirea formulării privind compensarea creșterii accizei cu compensarea creșterii prețului la motorină, pentru a face mecanismul de sprijin mai flexibil și adaptat realității pieței.
Avertismente privind scumpirile
Analiștii economici avertizează că scumpirile la carburant pot genera inflație și falimente în sectorul transporturilor. Transportul rutier, esențial pentru majoritatea lanțurilor de aprovizionare, este vulnerabil la creșterea costurilor cu combustibilul. Peste 97% dintre firmele de transport din România sunt slab capitalizate, ceea ce le face incapabile să absoarbă creșterile de costuri.
Monitorizarea pieței și ajustările viitoare
Ministerul Finanțelor, împreună cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, va efectua analize trimestriale ale condițiilor de piață, existând posibilitatea ajustării valorii sprijinului în funcție de evoluția prețului țițeiului. Această monitorizare va permite utilizarea eficientă a resurselor bugetare și menținerea continuității serviciilor de transport.
În concluzie, extinderea ajutorului financiar pentru transportatori până în 2026 reprezintă o măsură crucială pentru asigurarea competitivității acestora pe piața europeană și pentru stabilitatea întregului lanț economic afectat de volatilitatea prețurilor la combustibili.
