Producția modelului F-150 Lightning suspendată temporar
Ford Motor a decis să pună pe primul loc în ordine de producție camioanele F-150 și F-Series Super Duty pe benzină și hibride, în încercarea de a recupera pierderile cauzate de un incendiu la o fabrică a unui furnizor important de aluminiu.
Pauza în producția modelului electric
Asamblarea camionului F-150 Lightning la centrul Rouge Electric Vehicle din Dearborn, Michigan, va rămâne suspendată. Conform celor declarate de Ford, camioanele F-Series pe benzină și hibride sunt mai profitabile și utilizează mai puțin aluminiu.
Vânzările modelului F-150 Lightning
Deși Ford a evidențiat creșterea vânzărilor pentru camionul electric F-150 Lightning, aceste cifre sunt mult sub nivelul celor pentru camioanele F-Series alimentate cu benzină. În trimestrul al treilea, Ford a vândut 10.005 camionete F-150 Lightning, ceea ce reprezintă o creștere de 39,7% față de anul precedent. În total, Ford a livrat 545.522 de vehicule în acest trimestru, dintre care 207.732 au fost din seria F.
Până în prezent, Ford a vândut 23.034 de camioane F-150 Lightning în 2025, cu aproximativ 1% mai mult decât în primele nouă luni din 2024, conform datelor recente de vânzări.
Impactul incendiului de la Novelis
Un purtător de cuvânt al Ford a menționat că, deși F-150 este cel mai vândut pickup electric din SUA, compania se concentrează pe producerea camioanelor pe benzină și hibride pentru a recupera pierderile cauzate de incendiul de la fabrica Novelis din Oswego, New York, care a avut loc pe 16 septembrie și a afectat grav producția de aluminiu.
Novelis estimează că va relua producția la fabrica de aluminiu până în decembrie 2025.
Strategia de recuperare a pierderilor
Incendiul a avut un impact financiar semnificativ pentru Ford, care estimează pierderi de până la 2 miliarde de dolari în câștiguri pentru trimestrul patru. Aceasta, împreună cu o presiune de până la 1 miliard de dolari din taxe vamale, a determinat Ford să reducă prognoza de profit pentru întregul an 2025 la 6 miliarde de dolari, de la 6,5 miliarde de dolari.
Ca parte a strategiei de recuperare, Ford intenționează să crească volumul de producție al seriei F cu mai mult de 50.000 de camioane în 2026, adăugând un al treilea schimb de lucru, ceea ce va crea până la 1.000 de locuri de muncă noi. Toți angajații care lucrează la centrul Rouge Electric Vehicle vor fi transferați pentru a lucra la noul schimb la fabrica Dearborn Truck.
Concluzie
Pauza temporară în producția modelului F-150 Lightning subliniază provocările cu care se confruntă Ford în contextul incendiului și al prioritizării camioanelor mai profitabile, având implicații semnificative asupra strategiei de producție și a viitorului modelului electric.
