Detalii despre prăbușirea avionului Jeju Air
Ministerul sud-coreean al Transporturilor a anunțat sâmbătă că cele două cutii negre ale avionului Boeing Jeju Air, care s-a prăbușit pe 29 decembrie în Muan, au încetat să mai înregistreze cu patru minute înainte de accident. Incidentul s-a soldat cu decesul a 179 din cei 181 de pasageri. Conform unei declarații oficiale, analizele au relevat că înregistratorul de voce din cabina de pilotaj (CVR) și înregistratorul de date de zbor (FDR) nu au mai funcționat în timpul celor patru minute premergătoare coliziunii avionului cu un zid situat la capătul pistei, provocând astfel distrugerea aeronavei.
Contextul accidentului
Boeingul 737-800 al companiei low-cost Jeju Air, care efectua un zbor din Bangkok, a aterizat pe burtă pe aeroportul Muan, suferind daune severe la impactul cu zidul. Din păcate, doar un însoțitor de bord și un steward au supraviețuit acestui accident, considerat cel mai grav dezastru aerian din Coreea de Sud până în prezent.
Autoritățile au anunțat că vor investiga motivele pentru care datele din cutiile negre nu au fost înregistrate. În urma tragediei, s-au demarat investigații comune între experți sud-coreeni și americani, inclusiv din partea Boeing.
Posibile cauze ale prăbușirii
Printre explicațiile preliminare pentru accidentul avionului Jeju Air 2216 se numără o posibilă coliziune cu păsări și o defecțiune a trenului de aterizare. De asemenea, se analizează prezența unui obstacol la capătul pistei, respectiv un dispozitiv de navigație din beton armat. Înainte de accident, pilotul a trimis un mesaj de avertizare referitor la impactul cu păsările, renunțând la prima tentativă de aterizare. La a doua încercare, trenul de aterizare nu s-a deschis.
Informații din cutiile negre
Înregistratorul de date de zbor colectează parametrii precum viteza și altitudinea aeronavei, precum și alte variabile prin intermediul senzorilor, în timp ce înregistratorul de voce din cabina piloților stochează conversațiile acestora. Aceste date sunt esențiale pentru a înțelege circumstanțele accidentului.
Progrese în investigație
Echipa de anchetă și-a exprimat angajamentul de a determina cauza exactă a accidentului, subliniind necesitatea analizei unor date variate. Marți, investigatorul principal a raportat găsirea unor pene în unul dintre motoarele avionului, menționând că, deși o coliziune cu o pasăre a avut loc, aceasta nu a dus imediat la defectarea motorului. Autoritățile investighează dacă ambele motoare au fost afectate, confirmând că unul dintre ele a fost implicat într-o coliziune cu o pasăre.
Acțiuni ulterioare
În urma accidentului, au fost efectuate percheziții la aeroportul Muan și la birourile Jeju Air din Seul. De asemenea, șeful companiei, Kim E-bae, a primit interdicția de a părăsi țara. În parlament, partidele politice au format o comisie comună pentru a clarifica circumstanțele accidentului. Ministrul transporturilor, Park Sang-woo, a declarat că este dispus să demisioneze.
