Conflict pe petrolierul naufragiat din Marea Neagră
Administrația Maritimă din Bulgaria își exprimă nemulțumirea față de gestionarea situației petrolierului Kairos, o navă aflată sub pavilion gambian și parte din „Flota-Fantomă” a Rusiei.
Situația navei Kairos
Petrolierul Kairos, care transporta petrol rusesc, a fost avariat de ambarcațiuni ucrainene săptămâna trecută și a solicitat evacuarea după ce a aruncat ancora în apropierea orașului Ahtopol. Nava a eșuat vineri în timp ce era remorcată de remorcherul turc Timur Bey, după o explozie în largul coastei Turciei. Rumen Nikolov, purtător de cuvânt al Administrației Maritime Bulgare, a declarat că remorcherul turc a încetat să escorteze nava fără o explicație clară, ceea ce a fost considerat „nu este normal” de către oficialii bulgari, care vor clarifica motivele pe cale diplomatică.
Detalii despre echipaj și evacuare
Nava Kairos se afla la 700-800 de metri de țărmul orașului Ahtopol în Marea Neagră, având la bord zece persoane: șapte cetățeni chinezi și câte un marinar din Indonezia, Myanmar și Vietnam. Aceștia au solicitat evacuarea vineri, dar operațiunea nu a putut fi realizată din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Ministerul Transporturilor din Bulgaria a confirmat că echipajul are suficiente provizii pentru aproximativ trei zile.
Asistența oferită de Bulgaria
Instituțiile bulgare, inclusiv Administrația Maritimă, marina militară și poliția, oferă sprijin navei și echipajului. La intrarea în apele bulgare, Kairos nu a răspuns inițial solicitărilor de comunicare, dar ulterior a cerut evacuarea.
Contextul atacului
Kairos, împreună cu un alt petrolier, Virat, a fost lovit pe 28 noiembrie în apropierea strâmtoarei Bosfor. Ambele nave transportau petrol rusesc supus sancțiunilor occidentale. Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a confirmat că atacul a fost realizat cu drone maritime Sea Baby, iar după explozie, ambele nave au fost scoase din funcțiune.
Detalii suplimentare
Autoritățile turce au anunțat că, imediat după atac, 25 de persoane au fost evacuate de pe Kairos. Nava, deținută de o companie chineză din Wuhan, face parte din rețeaua de transport utilizată de Rusia pentru a exporta petrol, folosind state din afara Uniunii Europene pentru a evita sancțiunile. Kairos și Virat navighează sub pavilion gambian și sunt considerate elemente centrale ale „Flotei-Fantomă”.
Conflictul generat de situația petrolierului Kairos ilustrează complexitatea transportului de petrol rusesc în contextul sancțiunilor internaționale și preocupările de securitate regională, afectând relațiile dintre Bulgaria și Turcia.
