Încheierea Anchetei asupra Fisker
Comisia pentru Valori Mobiliare și Burse (SEC) a încheiat ancheta asupra startup-ului de vehicule electrice Fisker, care a intrat în faliment în septembrie 2025, la aproximativ un an după deschiderea acesteia. Informația a fost obținută de TechCrunch printr-o solicitare în baza Legii privind Libertatea de Informație (FOIA), în care SEC a menționat că a identificat „aproximativ 21,7 gigaocteți de înregistrări electronice” legate de anchetă.
Detalii despre Ancheta SEC
Progresele anchetei nu sunt foarte clare. SEC a dezvăluit existența acesteia într-un document din octombrie 2024, în cadrul cazului de faliment al Fisker, menționând că a trimis citații către companie și că ar putea necesita „să ceară sau să subpoena documente suplimentare în viitor”.
Contextul Reglementărilor și Impactul
Închiderea anchetei Fisker survine într-un context de scădere semnificativă a acțiunilor de aplicare și a acordurilor în timpul celui de-al doilea mandat al președintelui Trump. SEC a inițiat 313 acțiuni de aplicare în 2025, cel mai scăzut număr din ultimul deceniu, înregistrând o scădere de 27% față de ultimul an al mandatului președintelui Biden. Numai patru dintre aceste acțiuni au fost împotriva companiilor publice, iar totalul acordurilor financiare a scăzut cu 45% comparativ cu 2024.
Situația Altora Startup-uri de Vehicule Electrice
Fisker a fost unul dintre ultimele startup-uri de vehicule electrice investigate de SEC. În ultimii ani, agenția a încheiat acorduri pentru acuzații de fraudă sau alte încălcări împotriva companiilor Nikola, Lordstown Motors, Canoo, Hyzon Motors și altele. În 2023, SEC a închis o anchetă asupra Lucid Motors fără a emite un proces.
Singura anchetă activă rămasă în domeniul startup-urilor de vehicule electrice este cea legată de Faraday Future, care durează acum aproape patru ani. În iulie 2025, SEC a trimis Faraday și mai multor execuți „notificări Wells”, adică scrisori care informează subiecții că anchetatorii recomandă o acțiune de aplicare. Nicio acțiune nu a fost întreprinsă de atunci, iar documentele de reglementare ale Faraday indică faptul că nu a răspuns încă la notificările Wells.
Falimentul Fisker
Fisker a depus cerere de faliment în iunie 2024, în contextul unor probleme majore cu primul său vehicul electric, SUV-ul Ocean. Compania a făcut promisiuni îndrăznețe privind dezvoltarea unor tehnologii radicale, dar a pivotat de la aceste idei de mai multe ori și a întâmpinat dificultăți financiare semnificative înainte de colapsul său. A folosit procesul de faliment Chapter 11 pentru a vinde stocul rămas de Oceans unei companii care închiriază vehicule pentru șoferi de ride-hailing și pentru a-și lichida celelalte active.
Concluzie
Închiderea anchetei asupra Fisker reflectă o tendință mai largă în reglementarea sectorului vehiculelor electrice, evidențiind provocările cu care se confruntă startup-urile din acest domeniu și impactul scăderii acțiunilor de aplicare ale SEC.
