Atenția asupra vehiculelor chinezești în Europa
În primele zece luni ale anului 2025, doar un singur brand auto cu capital chinezesc a reușit să se claseze în Top 50 cele mai vândute modele din Europa, conform datelor oficiale. Această realitate, contrastantă cu percepția publică, sugerează că, în ciuda zvonurilor despre o invazie a mașinilor chinezești, majoritatea mărcilor rămân în urma clasamentului.
Performanța modelului MG ZS
Conform raportului de vânzări, modelul MG ZS s-a situat în jumătatea superioară a clasamentului, vânzându-se în peste 100.000 de unități în acest an, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 31% comparativ cu 2024. MG ZS a avut vânzări de puțin peste 79.000 de unități în primele 10 luni ale anului anterior.
Deși MG este un brand britanic, acesta este controlat de gigantul chinez SAIC, iar din acest motiv este considerat un brand chinezesc pe piața europeană. MG ZS reușește astfel să obțină o prezență semnificativă într-un top dominat în continuare de producători europeni.
Istoria brandului MG
MG a fost fondat în 1924 în Marea Britanie, concentrându-se inițial pe mașini sportive. Brandul a trecut prin diverse etape, inclusiv integrarea în British Motor Corporation și ulterior în British Leyland. După o perioadă de declin, MG a fost preluat de BMW și, ulterior, de MG Rover Group, intrând în faliment în 2005. În același an, SAIC Motor a achiziționat drepturile asupra mărcii MG, relansând-o cu o gamă nouă de SUV-uri, hibride și electrice, iar, începând din 2019, MG a redevenit activ pe piața europeană.
Provocările altor branduri chinezești
Niciun alt brand chinezesc, precum BYD, Nio, Xpeng, Zeekr, Ora sau Leapmotor, nu a reușit să pătrundă în Top 50 vânzări. Deși ofertele acestora sunt atractive, lipsa unei rețele solide de distribuție și a infrastructurii de încărcare, precum și percepția privind siguranța și fiabilitatea, continuă să afecteze deciziile de achiziție ale consumatorilor europeni. În plus, taxele suplimentare aplicate de Uniunea Europeană au redus avantajul de preț al modelelor electrice chinezești.
Top 5 cele mai bine vândute mașini în Europa
În primele 10 luni din 2025, cele mai bine vândute mașini în Europa sunt:
- Dacia Sandero – 207.043 unități;
- Renault Clio – 187.371 unități;
- VW T-Roc – 179.071 unități;
- VW Tiguan – 165.311 unități;
- VW Golf – 164.054 unități.
Concluzie
În concluzie, deși există o discuție amplă despre expansiunea brandurilor chinezești în Europa, datele actuale sugerează că aceste mărci au întâmpinat obstacole semnificative în a câștiga încrederea consumatorilor și a obține vânzări competitive. MG ZS rămâne excepția notabilă, demonstrând că o istorie de brand solidă poate influența percepția consumatorilor.
