Critica patronatelor auto la adresa ASF
Patronatele service-urilor auto au criticat Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), acuzând-o de susținerea intereselor companiilor de asigurări în detrimentul șoferilor și unităților de reparație. Acestea susțin că ASF ar contribui indirect la menținerea unor tarife de manoperă foarte scăzute, în ciuda creșterii costurilor suportate de service-uri.
Prețurile de reparație și piețele europene
Reprezentanții patronatului afirmă că tarifele practicate în România sunt printre cele mai mici din Uniunea Europeană, în timp ce materialele și piesele auto sunt adesea mai scumpe decât în alte țări. Aceștia avertizează că service-urile auto nu mai pot susține activitatea la nivelul actual de prețuri și cer transparență din partea ASF în privința timpilor de plată, refuzurilor de despăgubire și litigiilor pierdute de asigurători.
Solicitările Patronatului Operatorilor de Service Auto (POSA)
POSA solicită ASF să își îndeplinească rolul de protejare a consumatorilor, nu doar să reglementeze costurile de reparație. Patronatul subliniază că, în ciuda comunicatelor oficiale privind „ieftinirea” RCA, prima medie a crescut constant în ultimii ani, depășind 1.200 de lei pentru clasa bonus maximă.
Concluzii despre rolul ASF
„ASF nu trebuie să fie arbitru care fluieră într-o singură direcție. Plata integrală și la timp este cea care redă încrederea în această instituție”, se arată într-un comunicat al POSA.
Critica adusă de patronatele auto reflectă tensiunile existente între companiile de asigurări, service-uri și autoritatea de reglementare, având implicații semnificative asupra pieței RCA și a relației dintre consumatori și furnizorii de servicii auto.
